Vooral op een nat wegdek is het verschil in remweg vele meters langer bij B-merkbanden. Ook is het een gegeven dat vrouwen het rempedaal niet hard genoeg durven in te trappen. Vooral bij moderne auto’s moet men juist het rempedaal volledig in trappen bij noodsituaties om volledig het ABS te kunnen benutten. Bij een dreigende botsing geldt: het rempedaal vol intrappen en vasthouden tot de auto volledig stilstaat.

Steeds vaker beschikken nieuwe auto’s over remassistentie. Dit systeem reageert op de snelheid waarmee het rempedaal wordt ingetrapt. Gebeurt dit rap dan herkent het systeem dit als een paniekremming en helpt het om de remdruk snel op te voeren.

Om nog even terug te komen op de inleiding, bespaar niet op uw autobanden. Goede autobanden helpen u in noodsituaties om erger te voorkomen.

Consumentenbond Bandentest 2009

De consumentenbond heeft 2 bandenmaten getest, de 185/60 R14H en de 205/55 R16W.  De banden zijn voornamelijk getest op het gedrag op een natte weg. Nog steeds scoren  een aantal bandenmerken zwaar onder de maat.

185/60 R14H banden

Deze bandenmaat is redelijk gangbaar in Nederland. Je vindt deze banden onderandere onder de Skoda Fabia, Chevrolet Aveo, VW Fox, Ford Fusion en Fiat Punto. Net als in 2008 presteren de Wanli en de nieuwkomer Kenda Komet slecht. Het is opvallende dat Chinese banden over het algemeen slecht scoren. Bij een droog wegdek scoren de Wanli S1032, Maloya Futura Primato en Vredestein Hi-Trac. De beste koop volgens de Consumentenbond is de Michelin Energy Saver (€ 80).

Autobandentest 185/60 R14H

205/55 R16W banden

Deze bandenmaat is wat minder gangbaar. Deze banden vind je onder (grote) middenklassers zoals de Ford Mondeo en Audi A4. Ook bij deze bandenmaat presteren Aziatische banden slechter zoals de Syron. De beste koop volgens de Consumentenbond is de Michelin Primacy HP (€ 135). De Goodyear OptiGrip heeft ook het predicaat beste koop meegekregen.

Autobandentest 205/55 R16W

Meer all-round banden

Bij voorgaande testen bleek nog dat banden vaak op een gebied goed scoorden, nu scoren de banden in de breedte beter op nat wegdek, droog wegdek, slijtage, geluid en rolweerstand.